sinistros@impar.cv
Praia-Santiago
Segunda a Sexta
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Praia-Santiago
Segunda a Sexta
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Praia-Santiago
Segunda a Sexta
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Mindelo-São Vicente
Segunda a Sexta
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Ribeira Brava-São Nicolau
Segunda a Sexta
sinistros@impar.cv
Espargos-Sal
Segunda a Sexta
sinistros@impar.cv
Santa Maria-Sal
Segunda a Sexta
sinistros@impar.cv
São Filipe-Fogo
Segunda a Sexta
sinistros@impar.cv
Sal Rei-Boavista
Segunda a Sexta
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Ribeira Grande-Santo Antão
Segunda a Sexta
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Porto Novo-Santo Antão
Segunda a Sexta
Este seguro garante a cobertura pelas perdas ou danos sofridos pelo navio ou embarcação (carga, pesca, passageiros, recreio, etc) em consequência de naufrágio, encalhe, abalroamento, alijamento, submersão, fogo e explosão mudança forçada de rota ou viagem, incluindo os danos materiais causados a terceiros, derivados de acidentes no casco, nas suas máquinas, motores e equipamentos, estando essas embarcações em operação, construção ou em reparos.
ITCH - Institute Time Clauses- Hulls
IFVC - Institute Fishing Vessel Clauses
ITCH - PR - Institute Time Clauses Port Risk
FPA - Free Particular Average
ITCH - TLO- Institute Time Clauses - Hulls Total loss only (including salvage, salvage charge and Sue and Labour)
Seguro Obrigatório Responsabilidade Civil para Danos e Poluição do Mar (inclui danos causados a passageiros)
Seguro Embarcações de Recreio, além da cobertura de responsabilidade civil inclui também a cobertura de danos próprios para a sua embarcação e acidentes pessoais dos passageiros.
Para a contratação dos Seguros Marítimo-cascos, será necessário apresentar toda a documentação da embarcação indicando o tipo (longo curso, cabotagem, alto-mar, etc.), propulsão (motor, a vela, sem propulsão) e utilização ou atividade (passageiros, carga, recreio, pesca, etc.), indicar o capital seguro da embarcação e a responsabilidade civil pretendida, e escolher as coberturas que melhor se ajustam ao seu negócio. Dependendo do tipo de embarcação poderá ser exigido a apresentação:
Certificado de Navegabilidade;
Certificado de Lotação Mínima de Segurança;
Licença de Estação da Embarcação;
Registo de Equipamento para o Certificado de Segurança Radioelétrico de Navio de Carga (Modelo R);
Certificado de Segurança Radioelétrico de Navio de Carga;
Certificado de Segurança de Construção do Navio de Carga.
Dependendo das coberturas pretendidas, da idade da embarcação e do estado de conservação da mesma poderá ser necessária uma análise de risco (Conditions Survey) por um perito especializado na área e que deverá produzir um relatório detalhado da Embarcação (histórico, rotas, sinistralidade, etc).
Nesta modalidade de Seguro existe necessariamente a aplicação de franquia, isto é, a participação do segurado em caso de sinistro.